金平| 介休| 伊吾| 建德| 晋江| 金阳| 南通| 南汇| 吴起| 满洲里| 涟源| 灯塔| 达尔罕茂明安联合旗| 永丰| 眉县| 峰峰矿| 灌南| 衢州| 华宁| 兴文| 福鼎| 沁源| 易县| 浮山| 聂荣| 邵阳县| 宝坻| 洪雅| 濠江| 朔州| 长岛| 永城| 西盟| 太湖| 蒲江| 闽清| 隆林| 卢龙| 灵丘| 博罗| 彭阳| 开原| 伊春| 杭锦后旗| 广昌| 太仓| 达坂城| 乡城| 丹棱| 康定| 九寨沟| 通江| 南城| 魏县| 松江| 石柱| 七台河| 石泉| 溧阳| 陵县| 合水| 宜兴| 昔阳| 玛纳斯| 沙县| 高青| 遂宁| 布尔津| 天柱| 达日| 潞西| 绥德| 大通| 合作| 祁东| 乡城| 五寨| 邹城| 昔阳| 柞水| 兴县| 泰和| 瓦房店| 铜梁| 武定| 宁晋| 麦积| 独山| 宜宾县| 紫金| 顺平| 化德| 平山| 左权| 新郑| 衡南| 灵台| 天池| 玉树| 波密| 河间| 四子王旗| 汉中| 潜江| 尚义| 文昌| 乌苏| 阳城| 邵阳市| 绍兴市| 鄯善| 格尔木| 扶风| 榕江| 贵溪| 治多| 华蓥| 永州| 花莲| 潜山| 原阳| 古浪| 连城| 梁子湖| 巴南| 合阳| 来凤| 海南| 平舆| 邛崃| 天山天池| 布拖| 孝昌| 山阴| 凉城| 北戴河| 舞阳| 文登| 花垣| 绥化| 柳江| 溆浦| 崇信| 理塘| 遂昌| 鄂州| 林芝县| 盈江| 驻马店| 麻阳| 太谷| 昔阳| 祁门| 民乐| 临澧| 鄂托克前旗| 密云| 湟源| 扬中| 青神| 宽城| 尤溪| 利津| 弋阳| 林甸| 伊宁县| 铁岭县| 衡南| 屯昌| 扎赉特旗| 尼勒克| 张家港| 禄丰| 寿宁| 信阳| 文山| 尉犁| 大荔| 叶县| 庆阳| 泰来| 蒲县| 揭西| 安吉| 曲靖| 惠民| 鹰手营子矿区| 子洲| 天门| 华容| 突泉| 江口| 台中县| 大连| 麻城| 户县| 清徐| 魏县| 新洲| 禹城| 西峰| 上思| 宁波| 和龙| 大邑| 鹤峰| 丹凤| 新巴尔虎左旗| 广饶| 峰峰矿| 昭通| 韶山| 都江堰| 乌恰| 汉中| 榆社| 普兰店| 海丰| 偏关| 西盟| 岑巩| 和硕| 郏县| 石城| 仁寿| 宁陕| 南芬| 六安| 汉川| 北流| 潼关| 尚志| 金堂| 织金| 郑州| 曲沃| 鄂托克旗| 嘉善| 商都| 岱岳| 偃师| 高阳| 平泉| 阿勒泰| 黄岩| 四方台| 西乌珠穆沁旗| 武定| 东平| 城步| 高密| 安阳| 鹰潭| 绥棱| 金塔| 清徐| 平和| 鹿邑| 余干| 平和| 德格| 凌海| 孝感| 集美| 千亿官网-千亿国际

国家监察体制改革:中国特色监察体系的创制之举

2019-06-25 07:30 来源:新华社

  国家监察体制改革:中国特色监察体系的创制之举

  千赢入口-千赢官网在文化演进过程中,与有闲阶级一并出现的是所有制,其早期形式表现为男性对女性的所有权。生态文明是对工业文明不可持续性问题进行反思而提出的服务于人类永续发展的、更高级别的新型文明形态,推进生态文明建设,要突破工业文明形成的单一性、机械性、片面性思维模式,通过创新出思路、出举措、出方案、出对策,将生态文明建设引向深入。

对此,要充分认识建立健全海洋生态补偿法律机制的必要性,瞄准亟待突破的主要问题,寻求相应的解决方案。其中对道教与天皇制、律令制、神道教、武士道、花郎道、青鹤派、高台道、母道教等的研究,有许多新的独到见解,对一些学术界长期有争议的问题也提出了自己的看法。

  30余部外国文学经典的翻译积累,使得吴笛对大量的理论文献资料驾驭自如,这也让其此后的欧美诗歌与小说研究变得游刃有余。四是抓住“一带一路”建设重大机遇,以全面提升西部地区在国际市场竞争体系与全球价值链中的地位为方向,解决其长期发展滞后问题。

  毛泽东同志就创办《历史研究》提出以“百家争鸣”为方针研究历史。第一章,绪论。

但《元史》卷一二六“安童传”,称安童为“木华黎四世孙”,由于安童世系排序变化,霸都鲁也递减一世,塔思与霸都鲁则成了父子关系。

  在担任校长期间,他是一个务实且开明的“当家人”,更难得的是,他既做得好学问又能为华政开疆拓土、革故鼎新。

  按照通史前十册的体例,要写成不同于通行近代史的晚清史,蔡先生的做法是侧重于清王朝本身的叙述,这样就与以侵略与反侵略为主线的通行近代史著作区分开来,也从体例上与前十册保持了一致。由于传统产业比重过大、低端就业的非效率性,以及分割性市场而形成的进入壁垒,产业结构与就业结构在相互匹配上存在失衡。

  吴笛熟谙国内外的文献资源,经常鼓励大家利用学校的网络资源开拓创新。

  基于全要素对经济增长贡献的视角,2016年西部地区贡献率最低,比东部地区约低15个百分点。近十多年来《经济研究》适应社会主义市场经济发展的要求和中国经济学理论发展的新形势,及时更新研究主题,密切关注现代经济学新的研究方法,积极加强对重大现实问题的理论研究,并在国内经济理论期刊中率先实行专家匿名审稿制度,努力不断提高期刊质量,在国内外产生了重要的影响,受到了广泛的好评。

  100年只是一瞬,但新中国新闻学却由此发端,并蓬勃发展,指引着时代忠实的记录者。

  亚博足彩_亚博游戏娱乐通过构建科学合理的海洋生态补偿利益分配机制,推动沿海地区步入海洋经济发展与生态环境保护良性互动的轨道,既满足当地百姓需求又满足生态系统修复的需要,更好地激发海洋生态系统保护的内在动力。

  《中国人民大学学报》是全国中文核心期刊、中国人文社会科学核心期刊。宣传处:负责国家社科基金和社科规划管理工作的日常宣传;负责主编“国家社科基金”专刊、专栏;负责管理全国社科规划办网站;组织评审《国家哲学社会科学成果文库》。

  千赢娱乐-欢迎您 千赢首页-千赢网址 千亿国际-千亿老虎机

  国家监察体制改革:中国特色监察体系的创制之举

 
责编:
新老劳模的巧干和苦干
2019-06-25 10:29:49  来源: 新华每日电讯7版 【字号 留言】【打印】【关闭

?  五一,是天下劳动者的光荣节日。这一天,千千万万的铁路职工坚守在自己的工作岗位上。这之中,既有获得荣誉的老劳模、新劳模,也有许多默默无闻的普通劳动者。他们一代一代传承着兢兢业业坚守岗位的精神,每个人都为铁路事业的发展作出了自己的一份贡献。

老劳模关荣军:戴着外置气管上一线

  五一假期,50岁的关荣军正在密切留意着路桥的安全。他说,客流量大,路桥安全不能有一丝疏忽。

  关荣军是南昌铁路局出了名的老劳模。2010年被国务院授予“全国劳动模范”称号,此外还获得原铁道部“火车头奖章”“全路优秀共产党员标兵”等荣誉。

  关荣军的荣誉是拼出来的。他的工作很平凡,从1987年进入铁路,至今30年,一直奋战在福州工务段路桥维修岗位上。但他爱岗敬业、艰苦奋斗的精神,正是老一代劳模精神的体现。

  早期的铁路工作环境非常艰苦,而路桥工作的流动性又加剧了这种艰辛。关荣军和同伴在牛棚里住过、在庙里也住过,实在没地方了,用几根毛竹往地上一插,扯起油毛毡就围出一个窝棚。“到处透风,冬冷夏热。外面下大雨,里面下小雨。”关荣军回忆说。

  从20岁入职,先后经历水口桥梁工区、古田桥梁工区,一直到2009年调入宁德路桥工区,这样居无定所的工作和生活,关荣军一直干了20多年。

  2008年,温福动车铁路建设需要大量人手,关荣军第一时间报了名。但就在他满怀期待之时,命运对他开了一个残酷的玩笑。当年11月,他查出喉癌。术后,喉咙、气管和声带都只剩下不到一半,而且气管还必须暂时外置在体外。

  2009年5月,离温福动车开通运营只有4个多月,当月28日,关荣军毅然来到宁德,投入工作。那时,他出院不到半年,脖子上还插着金属气管。“动车业务对我们来说是全新的,作为工班长,如果再不上一线,就无法按时对路桥设备进行预介入检查。”关荣军说。

  对一个尚未痊愈的病人而言,工作的艰辛可想而知。夏天钢轨旁的温度有时高达四五十摄氏度,带着盐分的汗水腌得伤口热辣辣地疼;由于气管外置,几乎每次洗澡都会感冒;夜里几乎不能平躺,经常被不间断的剧烈咳嗽折磨得彻夜难眠……

  “病那么重,条件又那么苦,为何坚持要上一线呢?”

  面对记者的提问,关荣军说:“在普速线路干了这么久,作为铁路人,有机会去动车却错过,真的会比死还难受。”

新劳模刘君:以创新节约成本数十万元

  与关荣军不同,五一期间正在带队对动车进行检修的刘君是一个勇于创新、富有开拓精神的新劳模。刘君在福州动车段工作。“动车运行要求很高,非常精细。”他举例说,为了防止可能出现的轴裂纹、轮辋裂纹等安全隐患,全列动车组32个车轮的轮径误差最多不能超过40毫米。

  和老一代铁路人不一样,1987年出生的刘君喜欢琢磨。“原来铁路的重活、苦活比较多,但现在是信息化时代,铁路的活儿有了更多的技术含量。”他说。

  为了提高知识水平,刘君在工作之余不断“充电”,原来只有中专学历,通过不断自学,现在已经获得华东交通大学车辆工程的本科文凭。

  在创新意识的指导下,刘君研发的“日常检修计划日程表”信息系统,确保了检修计划有序进行。在日常检修中,他还先后排除了动车镟轮机床左侧下压爪贯穿性裂纹、空心轴裂纹等安全隐患30余件,提出安全合理化建议25条。

  在检修作业中,拆卸下的螺栓以前需要人工清洗,不仅作业人数多,而且清洗耗时长,清洗剂支出成本大。刘君带队研制出由滚筒筛、槽钢、PVC水管、过滤器组成的螺栓清洗装置。“原来六七个人一天也就清洗三四千个,现在用机器,一个人就能清洗这么多。”福州动车段段长郑敏说,仅此一项在全段推广,每年节约成本近30万元。

  2016年,刘君带队的综合工班被中华全国总工会、中国科协等联合授予“全国优秀质量管理小组”称号,此外还获得“全国班组安全建设与管理成果展示一等奖”等荣誉。在刘君等职工的影响下,南昌铁路系统青年职工创新蔚然成风。“铁路的活既要苦干,也要巧干。”刘君认为,“只有不断创新,才能提高劳动效率,创造更多价值。”

无名劳模:兢兢业业坚守就是劳动的价值

  除了这些荣誉在身的劳动模范,铁路系统还有许多无名的劳动模范。“节假日是旅客休闲的时间,却是铁路人最忙的时候。”南昌铁路局工会生产宣传部部长吴俊说,不管是春运、暑运,还是五一、国庆等假期,他们都要坚守岗位。

  值乘G1634和G1672的车长黄仙,有一个10岁的可爱女儿。但五一假期,她却没有时间陪伴,因为要跑车。她的爱人朱一帆也在铁路工作,同样无法陪伴,因为要添乘。“孩子只能交由老人照顾。”黄仙说,“老人也是老铁路人,对我们的工作很理解。”

  据南昌铁路局客运处副处长郭雪华介绍,今年五一假期,南昌铁路局加开了217趟列车,预计发送旅客353万人,同比增长8.5%。“虽然我们铁路人要加班加点,但辛苦我一个,幸福千万家,这就是我们劳动的价值。”全国五一劳动奖章获得者、福州南火车站党总支书记王威说。

(记者沈汝发)据新华社福州5月1日电

  请您文明上网、理性发言并遵守相关规定,在注册后发表评论。 查看评论 留言须知
用户名 密码
 
 
 
Copyright © 2000 - 2010 XINHUANET.com All Rights Reserved.  制作单位:新华网
版权所有 新华网